从市场数据来看，重庆比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，重庆尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

吉利汽车集团高级副总裁、带路沿领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，带路沿当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。另一方面，建设领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，重庆领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。林述成进一步指出，带路沿领克想要在竞争中脱颖而出，带路沿首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。智能化方面，建设领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

不过，重庆在新能源市场中，领克也面临着巨大压力摘要：带路沿从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

吴涛表示，建设基于海量高质数据和人工智能科技，建设汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，重庆汽车之家认识到，重庆帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。线下方面，带路沿汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，建设汽车之家推出了汽车内容共创计划，建设该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。重庆责任编辑：李延安主编：于建平。

摘要：带路沿从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。同时，建设通过打造专业评测、建设最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

(责任编辑：徐健淇)